Пригородные железнодорожные перевозки опять убыточны (часть 2)
Самым выгодным решением для региона выглядит заключение договора о пассажирских перевозках с компанией ОАО «АмурАССО», которая произведет закупку вагонов в Китае и заключит соглашение о пассажироперевозках напрямую с Российской Железной Дорогой или ОАО «Экспресс Приморья».
Забайкальская Пригородная Пассажирская Компания в свою очередь выступила с предложением к правительству, о создании коммерческого маршрута до Белогорска, с экономически адекватными ценами на проезд.
Начальник управления планирования и развития транспортного комплекса Амурской области Юрий Гужевский одобрил запуск коммерческого маршрута и выразил надежду что «Экспресс Приморья» тоже поучавствует в финансировании этой компании.
По информации области, больше шестидесяти процентов пассажиров компании «Экспресс Приморья» – непосредственно железнодорожники. именно поэтому перевозчиков просят о софинансировании. Но компании предложила обратиться в Москву, для получения помощи из федерального бюджета страны.
Итогом встречи стало создание рабочей группы, которая должна будет выработать рекомендации и направить их властям.
